義活人生
正式退休後開始到某機構做義工，上星期站著切了三個鐘菜，累但覺很有意義，今天到另一部門，與其他義工合力製作了1,300個飯盒，手指頭開始脫皮，但我感到有意義，所以星期四會再去。義工與社工的分別在於甚麼呢？
山頂還是青衣
做完義工，便徒步到港灣豪庭，為著港鐵的優惠站，可以便宜$2，不是因為沒有收入而慳，而是我要養成有意識的節制，多走幾步，能力範圍內，為何不做呢？
只是慳$2所以不做，和可以慳$2而去做，在乎一個人如何演繹一件事，如何建構一種想法，我選擇後者。
加上近一星期外出食了兩餐飯，已用了近$1,000，對有收入的人來說根本不會為此而思考，但已用了我半個月的預算支出（膳食），我更加要多加留心，否則又怎可以真正達成退休這目標呢？
（上圖）即使真心幫助別人，即使全心做一個好人，也會有些人會誤會，甚麼會憎恨自己，我能像蝙蝠俠般，堅持自己嗎？（攝於奧海城）
原本決定到香港大學站，經龍虎山上山頂，可是走到奧運站時，看到香港島是白茫茫一片的，所以立即更改行程往青衣，到青衣回歸紀念徑，這是退休的其中一個好處：可以即時更改行程而不用有太多顧慮。
青衣站起步
既然在奧運站，當然直接坐東涌線往青衣最快捷最方便。我先到青衣城的肯德基食了一個營養不良的燒雞餐，並坐下休息，畫了一陣畫，大約2:30p.m.便起程往青衣回歸紀念徑。
如果大家不想行太遠的話，其實可以直接坐巴士往長宏邨巴士總站下車，回歸紀念徑入口便在巴士總站附近，但我選擇由青衣城徒步前往長宏邨，途經長發邨、長安邨及長亨邨，路程不算遠，大約35分鐘步程。
（上圖及下圖）從青衣站A1巴士總站出口離開。
（下圖）雖然是維修中，但不妨礙大家看到往長發邨的天橋，圖中天橋下是小巴站。
（下圖）若果由青衣城巴士站乘巴士前往，可乘248M前往。
（下圖）往長安邨方向走。
（下圖）從天橋走到地面，從紅綠燈過馬路（圖中間）。
（下圖）過馬路後，沿青敬路前往長安邨。
（下圖）首先會見到青宏苑，過馬路繼續前行。
（上圖及下圖）看到斑馬線可以選擇過馬路及穿過巴士站，但若不過馬路繼續向前走也可以，只是不要走入長發邨便可以。
（下圖）無論剛才過馬路與否都會走到這裡，過馬路吧！
（下圖）過馬路後轉左，向行人天橋方向走。
（下圖）走到盡頭轉右便會看到隧道，其實都是只有一條路，所以不會走錯的。
（下圖）穿過隧道吧！
（下圖）離開隧道後都是只得一條路，一直走不要過任何馬路便可以。
（下圖）不要過任何馬路，繼續走下去。
（下圖）你會經過三個油站。
（下圖）過了油站後會看到一條天橋，你可以走上天橋轉右，亦可不上天橋繼續向前走然後轉右，都一樣的，我選擇走上天橋。
（下圖）走上天橋後轉右上樓梯，便是長亨邨，亦是我讀完大學後，第一份社會服務的工作：長亨長者鄰舍中心（當時只是長者中心SE，後來轉型至NEC），很親切的地方。
（下圖）上樓梯後直行轉右。
（下圖）穿過大廈後轉左（其實轉右也可以的）。
（下圖）在這裡過馬路，在長亨邨的牌左面，沿斜路走上，不要過馬路。
（下圖）向上走便會看到一個巴士站，繼續向上走便對，而我則順便轉右入長亨商場，這平台便可以看到長亨長者鄰舍中心。
（下圖）很親切，記得這門外，我申請了兩年環境及自然保育基金，還走到青衣的回收廠傾談合作事宜，在這門外做了兩年環保以物換物的活動，用可回收的物品，換食油、公仔麵及家居用品等，一做便做了兩年。
我走入長者鄰舍中心，竟然見到兩個熟識的面孔！已離開超過14年，還可以看到我認識的老友記，他們也認得我，有一個已93歲了！他們一直與我緬懷過去，一直嚷著要我回來做社工，我只回答我現在想做義工。
原來有些舊地是令人懷念的，有些則成為人生中的禁區。
（下圖）離開長者鄰舍中心，舊職員已退休或轉職，人面全非但一樣令人懷念，時間不會令我遺忘及卻步，相反就算時間再近，卻可教人不想緬懷，甚至成為禁區。
我走回巴士站，繼續沿斜路向上走，只要走到盡頭便是長宏邨巴士總站了。途經長亨邨巴士總站，不要停下來，繼續走吧！
（下圖）看到聖公會何澤芸小學及小迴旋處，便知快到紀念徑的起點了！圖中間是小巴站，小巴站左面是巴士總站，我們的首個目的地是小巴站前方一條前往紀念徑的路，只有一條的，不會走錯。
（下圖）在貨車後能看到這條通往紀念徑的路。
（下圖）走過小巴及巴士站便進入這條路。
（下圖）其實沒有正式的指示牌，圖中寫著自然徑便是唯一的指示。青衣回歸紀念徑有不同的叫法，有些是青衣自然徑，亦有青衣回歸徑，都是一樣的。
（下圖）沿斜路走大約3-5分鐘便會看到兩個流動廁所在盡頭，圖中右方便是起點。
（下圖）起點有兩條樓梯，我估兩條也可以的，但今天左面有維修，所以我走右面的一條。
青衣回歸紀念徑
跟其他行山路徑一樣，起點總是有一條像行不完的樓梯，幸好這紀念徑路程不是很長，樓梯級多但不是太多，沿途有不少長者也會行這條紀念徑，便可以知這裡的難度不算高。
（下圖）從起點走上樓梯時已能看到汀九周邊地方。
（下圖）走完第一段的樓梯，便會看到這牌，繼續向前走便可。
（下圖）行經修飾了的行山徑，一個最簡單要訣，便是依著修好的道路行，不要轉入小路便可以。
（下圖）很快便看到第一個亭：回歸徑紀念亭。
（下圖）離開紀念亭後不久，會有分岔路，沿左面的向上走便可以。我沒有走右面，不知去哪裡，地圖指示牌又沒有記錄，但看到它是向下走，所以沒有行。
（下圖）走到這裡會有兩個分岔路，左面是往青雲徑快些到2號觀景亭，右面是往青瞰徑往3號觀景亭，當然走青雲徑也可以往3號觀景亭啦！但不會這麼轉折。
（下圖）我選擇了右面的青瞰徑往3號觀景亭。
（下圖）這是野餐區2，風景不錯，有些人會帶寵物前來，可想像這紀念徑的難度不高。
（下圖）從野餐區2前往2號觀景亭途中，會看到這分岔路，左面是回到北面入口，即起點，中間一條是直接前往2號觀景亭，最右面是往野餐區1，再往2號觀景亭的。我選擇了最右面，看看野餐區1。
（下圖）前往野餐區1途中，可以看到青馬大橋的景色，若不是要拍攝日落，應該早上來，會看到藍天的背景。
（下圖）野餐區1沒有甚麼值得來，就算剛才那可以看到青馬大橋的地方，其實在其他觀景也可以看到。
（下圖）就在野餐區1的出口離開，不用走回頭路。
（下圖）向前走不久便看到這分岔路，轉右吧，轉左是回到北面入口的。
（下圖）沿途有「平」的小斜路，亦有樓梯，但總括來說不辛苦。
（下圖）有人專登帶工具來「開墾」山路，造一些梯級。她是破壞大自然嗎？世上有太多太多的事，都是觀點與角度，讓我想起多年前的績效評核，有些是5分中得到4分，到了近年由不同的人評核，便由4分變為2分不及格，都是觀點與角度，但卻足以將一個人的能力、性格與自尊心改變，甚至摧毀。假若有人能夠在過程中加一點體諒及明白，或許一切也不同了。
（下圖）這紀念徑真是不難走，很快便到達2號觀景亭。
秘密通道
（下圖）原本是想到1號觀景亭影青馬大橋，但遇到一些行山攝影者，問及拍攝青馬大橋的最佳秘密基地，好奇之下一同前往尋找。那些行山攝影者很厲害，若我的裝備是小學一年級，他們至少是碩士級！其中一個還是60多歲的，行動自如，真厲害。
就在2號觀景亭旁有一條很容易見的小路，沿小路走便可。
（下圖）走到這裡會發現分岔路，其實都一樣，但我選擇左面。
（下圖）不久便會看到似基地的地方，但不是在這裡，沿圖中右面的小路走吧！
（下圖）走到這大石，便在大石左面沿小路走。
（下圖）走過人造的小梯級，便會看到鐵絲網。
（下圖）在盡頭處有一鐵絲網已被人剪開了。
（下圖）走出鐵絲網轉左沿石級向下走。
（下圖）走到有一條尼龍繩綁著的地方便爬入，沿水渠走。
（下圖）在水渠盡頭轉左向下走便可以。
（下圖）這裡已能用較佳角度及距離看青馬大橋景色。
（下圖）再走下一層會有些可以拍攝的地方，很安全的。
（下圖）今天看不到日落，但特別多「耶穌光」，很靚。都是那句：現場往往比相片美好。
（下圖）我在等待夜深的時候，便拿出iPad Pro簡單畫畫前面的青馬大橋，不太滿意，但總算嘗試過，下次要多加一點認真，多學習。
（下圖）天色開始變暗，當然要趁機會拍攝夜景下的青馬大橋，雖然未能看到咸蛋黃般的夕陽，但今晚的天色很清，不錯。
（下圖）天已變黑，但在受著光污染的香港，其實不算是黑，還記得以往有一個很傻的曾Sir，多次帶著不少的中小學生行夜山，也一直嚷著不用開電筒，讓眼睛習慣了光暗度便可以，加上若有明亮的月亮，其實人是可以在漆黑下，看到比有光的協助時，更清晰的前路！有時，那可惡的曾Sir會要求那些學生一個人獨自在山上夜行，現在是我一個人夜行了。今晚風很大，樹葉加上昆蟲青蛙的叫聲，都有一陣陣的心寒。
很喜歡陳奕迅的一首舊歌，一首到現在也沒有派上台及沒有卡拉OK的歌：傷心證明書，當中有一句歌詞很深刻，「人不走到絕境，怎會更冷靜！」近年真是有更深刻的體會。
離開了紀念徑，便在長宏邨的巴士總站乘巴士離去。
後感
這條青衣回歸紀念徑的難度不高，交通方便，是適合親子前來散步的路線，奈何要拍下藍天作背景的青馬大橋，便要在早上；要拍下咸蛋黃般的夕陽，便要在下午，人生也是這樣，魚與熊掌，有誰可以兩者兼得呢？但偏偏有不少人如此想，如此行！
人，要學懂選擇放下，選擇不完美，選擇接受。
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